Выход ПТ-76 с аппарели СДККак средство прорыва и мощную ударную силу в морской пехоте тех лет использовали танки. В составе танкогового батальона на вооружении стояли легкие плавающие танки ПТ-76 (две роты) и средние танки Т-55 (одна рота). Рота плавающих танков, как правило входила в средства усиления десанта на Боевых Службах. Легкий танк ПТ-76 был создан конструкторским бюро под руководством Ж.Я. Котина в 1951 году. Принят на вооружение приказом Министра Обороны СССР от 16.08.1952 года, в следующем году началось его серийное производство на Сталинградском тракторном заводе. В отличие от отечественных довоенных плавающих танков он был спроектирован по классической схеме общей компоновки. Механик-водитель размещался впереди в центре отделения управления, а командир танка и заряжающий - в башне соответственно слева и справа от 76,2-мм нарезной пушки Д-56Т. С пушкой был спарен пулемет СГМТ. Боекомплект танка включал 40 выстрелов с бронебойными и осколочными снарядами к пушке и 1000 патронов к пулемету. Бронебойный снаряд на дальности 2000 м пробивал наклоненную под углом 60 градусов от вертикали броню толщиной 60 мм. Для удобства работы заряжающего пол боевого отделения был сделан вращающимся. Стабилизатор вооружения не устанавливался. Танк имел противопульную защиту из броневых листов толщиной 10-15 мм. Сварная башня была изготовлена в виде усеченного конуса, а форма герметичного корпуса обеспечивала минимальное сопротивление при движении танка на плаву. Дизельный двигатель В-6, размещенный в кормовой части корпуса, имел эжекционную систему охлаждения, подогреватель и механизм защиты от попадания воды. Механическая трансмиссия состояла из главного фрикциона сухого трения, пятиступенчатой коробки передач, заимствованной у танка Т-34-85, бортовых фрикционов, бортовых редукторов и редукторов отбора мощности на водометы. В ходовой части применялась торсионная подвеска с рычажно-поршневыми гидроамортизаторами на передних и tanki_mp.jpgзадних узлах, ведущие колеса без съемных венцов и гусеницы с ОМШ. Внутренний изолированный объем пустотелых опорных катков увеличивал запас плавучести танка, который составлял 30%. Движение на плаву осуществлялось посредством двух водометов. Забор воды производился из-под днища корпуса, а выброс - через два кормовых окна, оборудованных заслонками с приводом из отделения управления. При повороте танка на плаву закрывалась одна из заслонок, а при движении задним ходом закрывались обе заслонки и выброс воды производился в противоположном направлении через два окна в кормовой части бортов корпуса. Танк оснащался гирополукомпасом, водооткачивающими помпами и волноотражательным щитком, расположенным в передней верхней части корпуса. На базе шасси плавающего танка или с использованием его узлов и агрегатов были созданы плавающий бронетранспортер БТР-50П, гусеничный самоходный паром ГСП, подводный разведчик РПС-75, машина технической помощи МТП. Модификация ПТ-76 - легкий танк ПТ-76Б. Он был создан в конструкторском бюро под руководством Котина Ж.Я. и принят на вооружение приказом Министра обороны СССР от 10.01.1958 года. Танк находился в серийном производстве с 1959 по 1963 год. Он отличался от танка ПТ-76 установкой 76,2-мм нарезной пушки Д-56ТС с двухплоскостным стабилизатором вооружения "Заря", эжектором и измененным дульным тормозом, а также наличием системы ПАЗ и увеличенным водоизмещением и измененной формой корпуса. В состав боекомплекта пушки входил бронебойно-подкалиберный снаряд, пробивавший броню толщиной 75 мм под углом 60 градусов на дальности 2000 м. Благодаря установке дополнительного наружного топливного бака был увеличен запас хода танка как на суше, так и на плаву.
 
Основные ТТХ плавающего танка ПТ-76
Масса, т 14

Экипаж, чел. 3

Габаритные размеры, мм:
Длина 7625
Ширина 3140
Высота 2195
Клиренс 370

Вооружение 76,2 мм нарезная пушка Д-56Т
7, 62 мм пулемет СГМТ
Боекомплект 40 выстрелов
2000 патронов

Броневая защита, мм:
Лоб, борт корпуса 10-13
Корма 6
Башня 10-20

Мощность двигателя, л.с. 240
Скорость максимальная, км/ч 44
Запас хода по шоссе, км 250
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 10,2

Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м 1,1
ширина рва, м 2,8

 

Фотогалерея "плавающий танк ПТ-76Б" (фотографии открываются в новом окне) 

 pt76b_2pt76b_3  pt76b_4 pt76b_6 pt76b_9pt76b_8 
     Шилка 454 _ подпись_Андрей Муравьев

 Шилка 919 _ подпись_Герман Дорофеев

Разделы сайта:

Основной танк Т-72Б

Средний танк Т-55

Плавающий танк ПТ-76Б

БТР-80

БТР-60

Журнал "Бронетехника", 1998 год.