на главную / Морское Дело / Морской Словарь /  А - Аз

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АВАРИЙНЫЙ ЗАПАС
Норма продовольствия, медикаментов и др. предметов первой необходимости, хранящаяся на кораблях (судах) на случай аварии. Аварийный запас предназначен для обеспечения жизнедеятельности экипажа до оказания ему помощи.

АВРАЛ
(ОТ англ. over - наверх, all - все), работа на корабле (судне), выполняемая одновременно всем экипажем или его большей частью. В парусном флоте к таким работам относились постановка корабля на якорь и снятие с якоря, постановка и уборка парусов, спуск и подъем шлюпок и т. п. На современных кораблях аврал объявляется при постановке или снятии со швартовов или якоря, постановке корабля в док или выходе из него, приеме и сдаче боезапаса, производстве погрузочно-разгрузочных работ или приборке корабля и др.

АДМИРАЛЬСКИЙ ЧАС
(уст.), предобеденный перерыв в 11 ч, который объявлялся ежедневно на флоте для того, чтобы матросы и офицеры могли "выпить и закусить" перед обедом. Введен по распоряжению Петра I. В советском флоте 1 час отдыха (сна) после обеда во внутренних водах и 2 часа в тропиках.

 

АМФИБИЙНЫЕ СИЛЫ - род военно-морских сил, предназначенных для переброски десанта морем высадки его на побережье. Амфибийные силы включают:
- высаживаемые войска;
- поддерживающую авиацию;
- десантные корабли, суда и высадочные средства;
- корабли боевого обеспечения и управления.

 

АППАРЕЛЬ
(от фр. appareil - въезд), (см. ДЕСАНТНАЯ АППАРЕЛЬ) составная платформа, предназначенная для въезда различных машин самостоятельно или с помощью специальных тягачей с берега на одну из палуб судна и съезда обратно (забортная аппарель) либо для перемещения с палубы на палубу (внутрисудовая аппарель). Забортная аппарель одним концом (ведущей секцией) закреплена на судне, а другим (концевой cекцией) опирается в рабочем положении на причал или берег. В походном положении Аппарель почти вертикальна. Различают забортные аппарели, поворотные и полуповоротные; по месту установки на судне - бортовые, носовые и кормовые; по конструкции- 1-3-секционные (средняя секция называется ведомой); по ориентации относительно диаметральной плоскости (ДП) судна - родольные и угловые (под углом к ДП). Внутрисудовая аппарель, используемая для перемещения машин между палубами, может быть стационарной в виде наклонной корпусной конструкции- пандуса или поворотной в виде платформы, одна сторона которой шарнирно оединяется с палубой. Шарнирное соединение дает возможность изменять угол наклона аппарели к горизонтальной плоскости и обеспечивает поочередный доступ на несколько палуб. В 2-секционной конструкции аппарели одна из секций используется для закрытия выреза в палубе.

АХТЕРПИК
АХТЕРПИК (гол. achterpiek), крайний кормовой отсек судна, заканчивающийся ахтерштевнем и используемый обычно как балластная цистерна.